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貴州省黔西南州興義環城高速公路峰林大橋

峰林特大案件橋3×40m T梁+(1-550)m懸索橋+(左幅12×40m,右幅11×40m)T梁構造。左幅橋長1164m,右幅橋長1130m。主橋為1-550m單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜邊跨為區別為 130m、210m;主纜中跨550m,垂跨比1/10。上構用到鋼-混疊合梁風格,共715個節段,各段規格尺寸為9m+76×7m+9m。

這項目率公布之先在特江大橋制作中首先按照高速的工路懸索橋混疑土主塔房粱綜合現澆瀝青混凝土的土瀝青混凝土的土公司作業道路的開發加工,并在特江大橋3號主塔中房粱道路的開發中能夠 成功率應用,即為1470噸的自重追求了貧困地區峽谷紐帶現澆瀝青混凝土的土瀝青混凝土的土公司作業混疑土零件宇宙備案,變成 甘肅公路網制作者探究貧困地區紐帶制作的學校模板。

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