10月21日，隨使用職工把還有是一個索夾螺桿式張拉至規劃規定，云南省機耕路集團子公司第七工程建設有限制子公司承建商的納晴15標牂牁江立交橋主纜索夾其他裝成功，為中跨鋼梁安裝打下前提了牢靠前提。 索夾是懸索橋頂部形式中的最主耍承受力組件，最主耍幫助是長期保持主纜平面曲線，連到主纜和吊索。“打個外貌的喻指，可是勾住主纜的夾子。” 牂牁江跨河大橋共同擁有24兩個索夾，吊索與索夾為銷接式接，全橋共同擁有8各種類型型索夾。表中，有吊索索夾6種，無吊索索夾2種。索夾的管壁為40公厘，最重要的索夾有7.544噸。 索夾怎么進行按照對高架橋上面組成部分的線質量操縱至關重要的性，將隨時影響到到建設后的公司運營方式和組成部分安會。現場報道科技的員要嚴格操縱每道建筑使用工藝程序，傾力保持了索夾的順利的怎么進行按照，新使用單位聚集建筑使用的員組織開展了建筑使用科技分布學習培訓與安會科技交底，并在建筑使用整個過程中嚴治規范，大力加強測控和監管部門，保持索夾精準脫貧怎么進行按照，為之后吊索怎么進行按照、鋼桁梁服務器架設等重要的工藝程序創設有助必要條件。

項目名片：牂牁江大橋位于晴隆縣長流鄉、普安縣龍吟鎮、水城區猴場鄉三區縣交界處，全長1849米，主跨長度1080米，塔高分別為248.1米和174.1米，采用雙向四車道高速公路標準，是一座鋼桁梁懸索橋，主橋結構形式為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，引橋為鋼-混組合梁和現澆箱梁。