近幾日，納晴15標牂牁江特大橋主橋鋼桁梁首件廠內生產制作及試拼插圓滿可以通過質量檢查。

牂牁江高架橋是納晴迅速集體重大把控好性施工，總長1849米，主橋為重跨1080米的雙塔單跨簡支鋼桁梁懸索橋，全橋總計有73個鋼桁梁節段，鋼桁梁節段最大程度承重為231.3噸，鋼桁梁承重約16046噸，附加鋼節構承重約3874噸，鋼梁總重達19920噸。鋼桁梁及正交異形鋼橋面鋪裝板均用于Q355D低錳鋼高防度節構鋼，部位剛度大的具體位置用于Q460D低錳鋼高防度節構鋼。

每次檢收難以確定了牂牁江立交橋主橋跨中二個節段（NZ36、HLD 、QZ36）作首件工程項目組織試拼插，其中的桿件通用100根，拼湊板2528塊。參會者代表著及有關專家緊緊圍繞牂牁江立交橋主橋鋼桁梁首件桿件精加工、場地試拼插、加工制作加工工藝等流程使用了場地檢收。可是表示，牂牁江立交橋弦桿間連到栓孔粒徑為33公厘,直經32.25公厘，接合系栓孔粒徑為27公厘，直經26公厘，每項因素控制了百份及格，在即利用檢收。

本屆質量檢查進兩步促使了牂牁江高架橋上構安全施工作業新進展，確保了新頂目安全施工作業技藝方案怎么寫的合情合更明智和求真務實性，為后期過程新頂目高質量量搭建確定了牢靠的的基礎。