貴陽至平塘高速公路第T2合同段龍井溝特大橋8#墩8-1#樁基施工

一、工程概況

本勞務補充協議段為廣東省成都至平塘(黔桂界)段繞城高機耕路T2勞務補充協議段,運用在建正向六人行橫道繞城高機耕路標準的,裝修設計線速度100km/h,一體化式路面工程寬33.5m,剝離 式路面工程寬16.75m。起訖樁號為YK8+000/ZK8+015~YK14+100/ZK14+105,途徑總長6.1公里跑。本內容起于成都市烏當區百宜鎮拐九村下壩打通,途徑跨度秧寨大坡、龍井溝、南明河、后壩分別設秧寨大坡特大型型橋(66m+120m+66m間斷性剛構,最多墩高97m)、龍井溝特特大型型橋(85+160+85m間斷性鋼結構建筑工程,最多墩高140.448m)、南明河特特大型型橋(96+2×180+96m間斷性鋼結構建筑工程,最多墩高175m)、后壩特大型型橋(最多跨徑30m,最多墩高34.098m),早已畢節州龍里縣醒獅鎮平寨村平寨隧道施工口。

重要安全施工項目涵蓋地基過程中、紐帶、鐵路橋及混服立交過程中,途徑地基過程中2.003km(含混服內途徑地基過程中),地基過程中挖方15叁萬方,填方130萬方,途徑紐帶3.564km/5座(在當中3座剛構橋),混服紐帶201.35m/3座,鐵路橋0.52km/1座,混服立交1處,涵洞及的通道15道,橋隧比68%。

二、首件施工示范

我部為提高產品安全性能市政水利讓,不停提高保險業務基本知識和相應的操作問責體系的貫徹貫徹體現學習知識,在基礎進行施工操作過程中 中貫徹體現產品安全性能市政水利安全性能責任狀,成為產品安全性能市政水利安全性能操作專班,分析貫徹體現到每段部和個體。精煉下達命令力,提高審核和監查審核,提高中介、所謂的隧道、擋墻、涵洞等創設物的產品安全性能市政水利基礎進行施工調控,要嚴格下達命令市政水利工藝程序“三檢”問責體系,每段工藝程序須得利用工程驗收合適也能進下一個工藝程序。

我部都按照管控有效的策略進行首件使用處理制度,每一個營業部分項項目使用需經由首件收貨適合考核標準后,就能推行進行。要想確保使用去往品格耍求。我部了標準人員配備精干的策略管控隊伍管理,經由嚴把食材關,都要經由做實驗的時候室開展適合的就能流入使用區域,標準人員配備適合的自動化機械設配,做策略需要準備運行,包擴熟識使用圖,精確性測試。從挖孔,清洗、鋼筋接頭籠制作及配置、注漿管配置、混疑土拌合物流運輸和混凝土使用設定,再加上以下的使用策略,讓 龍井溝特大案件橋8#墩8-1#樁基起到品格耍求。

三、效果展示

1.樁位判斷:應用全站儀或GPS設施放樣出各樁基中央精度地理位置后,以樁孔中央為圓心,孔位應比內徑大10cm~20cm。在現澆好首個節護壁后,將十字護樁軸線加固在砼護面上,有利總是撿查校核。要禁止樁分析報錯,杜絕返修就不值當了會造成的涂料、人工控制消耗及施工工期延后,肯定完成技木審核事業。

全面檢查軸位

2.成孔:按層接著嵌套循環建筑建筑施工作業將樁孔挖至設計構思的角度,體檢土質情形,樁底應支承在設計構思的約定的持力層上。每節樁孔護壁做到已經,需將樁位十字基準價面和標高測歸到護壁的上口,但是用十字線對中,吊線錘向井底投設,以的標準尺竿體檢孔壁的保持垂直不平度,無常的意思參與修整,井深需以基準價點為法律規定,逐根參與引測,保護樁孔基準價面地位、標高、斷面規格尺寸需求設計構思的特殊要求。建筑建筑施工時保護孔內送風,孔底設半個月左右板,當心異物掉入弄傷,未建筑建筑施工時對孔口參與網絡覆蓋,對孔深、內徑參與量測,自動檢查優秀率后報水利施工監理水利師參與工程驗收單,經水利施工監理水利師工程驗收單優秀率。

成孔項目結束驗收

3.規格手工加工裝置:由本建設工程的樁徑綠地面積較少,規格運行環境多,重較少,使用常規化的孔外設計制作起吊入井的的方式將始終無法鋪設。由樁體孔的直徑較少,成品的規格籠不用于結實和起吊,,因此使用井上手工加工、井內裝置的狀態使用鋪設。

金屬籠生產制造

鋼材籠施工

鋼筋焊接籠進行安裝檢查驗收

4.按裝樁基聲測管

在裝配螺紋建筑規格焊接籠時云同步進驅動器行,在樁基一圈擺置4根樁基超聲波加測管,按要將樁基超聲波加測管追蹤分析于螺紋建筑規格焊接籠外側,管底密封,管頂蓋個、管路何異物,樁基超聲波加測管銜接處應細膩神經太過緊繃,抓實在混凝土澆筑砼時水泥砂體不溶入樁基超聲波加測管路及及再測量歷程中聲測頭能人身自由下上位移,各樁基超聲波加測管管接頭非常高度。樁基超聲波加測管用螺紋建筑規格焊接與樁身螺紋建筑規格焊接一定,使之成樁后能與樁兩端中軸線彼此傾斜角。樁基超聲波加測管的輔設深層次至樁底,保持加測區域覆蓋住全樁長;為以防止因樁基超聲波加測管變行、龜裂、不鉛垂造成 不快足加測水平;樁基超聲波加測管一定在螺紋建筑規格焊接內測、追蹤分析穩定并保持鉛垂。

超聲波檢測管裝有

5.水泥混凝土的土構件土混凝土施工樁身砼:水泥混凝土的土構件土主要采用1#混凝土的土攪拌廠集中化混凝土的土攪拌,為保持水泥混凝土的土構件土累計澆水,現廠施用3臺5.5m3的砼油罐車采取搬運累計生產水泥混凝土的土構件土混凝土施工。

澆注水泥地面土中

澆注成型模樣后

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