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云南大理至保山高速公路

大保一級鐵路一級鐵路是一級鐵路主要線上海--瑞麗(G56)一級鐵路的一段時間,與楚大一級鐵路一級鐵路連結,主跨166平方公里跑。1期水利于1996年111月18日開始開工儀式, 2 期水利于1998年的5月開始開工儀式,02年九月29日全程試全線貫通。大保一級鐵路一級鐵路是夸越橫斷山脈的第二條一級鐵路一級鐵路,層面主要布設于"V"梯形峽谷之內,沿石多地域管轄質時緊時松的"滇西紅層",填方路基最大化挖深達135米,仍然滑坡體其原因,最多工路邊坡達268米,鋼箱梁、鐵路隧道計程表達34.612平方公里跑,施工過程難易度大。云南一級鐵路控股集團修建20勞務協議段。

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