我講我的黨支部。大家好，我是貴州公路集團第八工程有限公司納晴12標馬廷陽，今天我想為大家介紹我的黨支部——納晴12標項目黨支部。

“我”組建于2023年的五月份，現存共青團員12名。自組建至今，“我”一直始終以“交建中文字幕先鋒·五路使命”黨建運作知名品牌為不斷創新，需緊緊圍繞項目流程管理中心運作，更加充架構設計揮“兩效應”，和諧陪同日益團干部在職員工面對制作時間不安、使用技術等級大等難題，全力以赴助推納晴12標烏蒙山立交橋項目建設人物，為集團我司簡介我司高產品量開發貢獻度藍色潛能。

該項目發展管理團隊 “我”所所管的納晴12標烏蒙山特高架橋是納晴速度要點控制性建筑一個，的同時也是世間首座大單跨裝配線化鋼桁腹桿——混泥土土組合成拱橋。這座特高架橋不斷進步、從零到一，建筑過程中 中也沒有隨便成長期的經驗可言。

2025年11月29日， 烏蒙山立交橋無塔架纜索裝卸系統化試吊實現目標 為高品線質量全面推進江大橋建造，“我”引導樓盤與會人員老黨員村干部教工挑戰去創新發展了很多建筑施工方案制定，如去創新發展生產研發的體現了獨立知識基礎土地使用權的大貨重無塔架可橫移式纜索吊梁體統，吊梁行業可合并整體的橋區，制定吊重為300噸，為蘭州省內最貨重。到當前截止，在“我”的引導下，樓盤在建筑材料、設備、制作工藝制定、工法等行業才能得到地方級工法1項，機耕路工作工法1項，造出專屬17項。

202兩年多-9月12日，烏蒙山高架橋首條主拱圈節段起吊成功的

202幾年一月份11日，烏蒙山跨河大橋右幅還有一款節段吊梁進行施工工程中 為較快全面推進跨河特大橋工程作業進程，“我”可以通過劃界黨團員擔責區，新建黨團員先驅崗，讓黨團員鄉鎮干部沉下去閩東南，蹲點閩東南，按照嚴格控管企業每種個道工程作業多種工序、盯守企業每種個次現澆具體步驟、污染監測企業每種個個節段裝卸、系統優化企業每種個處工程作業要點，以保證跨河特大橋工程作業高質量包含結構設計及標準規范規定要求。

2021年10月11日，烏蒙山特大橋右幅主拱圈實現目標合龍

活動黨團員干部職工抓鋪廠房進行監督使用 近年“五一假期”前幾天，正是烏蒙山立交橋左幅主拱圈吊運建筑道路建筑奮戰的時候，“我”團結一致群體共青團員、大型項目工作人士和建筑道路施操作員士靜靜恪守發展第一線，死死以建筑道路建筑期間中的重重點難點，經過層層的壓實系數權利與義務，抓細抓實而定方向神器任務，互相科學技術合理安排地配制材料、安排建筑道路建筑，結果英文保證質量立交橋在而定時內實現雙幅主拱圈合龍。

2025年10月27日，烏蒙山江大橋雙幅主拱圈順遂合龍 從一契工程圖紙到初見端倪已現，這一段時間起航“我”已溜了一半，但行百里之外者半八十五，“我”要走的路還是有非常遠。現在來，“我”將不能忘初衷、勞記信念，以“咬定青山不松開”的執著的意思堅韌，持續時間全面提升建成機構，調優資源量搭配，多措并舉得到保障烏蒙山立交橋建成有序性的加快推進。