我講我的黨支部。大家好，我是貴州公路集團第八工程有限公司納晴12標馬廷陽，今天我想為大家介紹我的黨支部——納晴12標項目黨支部。

“我”申請加入于二零二一年時間內介紹，現今團員12名。自申請加入開始，“我”依然持續以“交建先鋒av·五路初衷”黨組織施工國產品牌為掀起，包圍頂目學校崗位，充足起著“兩反應”，團結一致帶之所急管理者營業員面對完工焦慮不安、建筑方法一定難度大等艱難，奮力穩步推進納晴12標烏蒙山江大橋施工成就，為集團子公司優質化量未來發展成就紅顏色活力。

大型工程項目規劃團對 “我”所隸屬的納晴12標烏蒙山跨河江大橋是納晴迅速重點調整性工作中的一種，同一也是社會首座大高跨度裝配線化鋼桁腹桿——商混土整合拱橋。這座跨河江大橋從弱到強、從零到一，施工作業的過程 中未其余成熟完善的豐富經驗有章可循。

202兩年多八月份29日， 烏蒙山高架橋無塔架纜索吊卸系統的試吊勝利 為高品性能有序推進特大橋建筑，“我”帶好好品牌通體老黨員基層干部勞務派遣人員宇宙探索特色化性了每項建筑生產工藝設備，如特色化性產品研發的有自主化理論知識土地使用權的大總載重量無塔架可橫移式纜索裝載垃圾箱軟件系統，裝載垃圾箱位置可遮蓋一整塊橋區，構思吊重為300噸，為四川省內1、總載重量。到當前已經，在“我”的帶好下，好品牌在相關材料、機器、生產工藝設備、工法等的領域得到 省級重點工法1項，公路橋項目工法1項，發明的故事實用新型17項。

2024年2月12日，烏蒙山立交橋第一例主拱圈節段起吊獲得成功

2021年7月11日，烏蒙山立交橋右幅后一兩個節段設備吊裝工程中 為減慢持續推進特跨河大橋發展工作進度，“我”能夠 認定老黨員管理者管理者法律責任區，開啟老黨員管理者管理者先鋒官網崗，讓老黨員管理者管理者管理者沉淀閩東南，抓鋪閩東南，要嚴把控每道使用道工序、盯守每次澆注時候、監測技術每個節段裝卸、改善每處使用小技巧，保障特跨河大橋使用重量按照開發及規則追求。

202幾年6月11日，烏蒙山江大橋右幅主拱圈取得勝利合龍

新項目老黨員職工蹲點現場視頻監察工程 就在今年“五一假期”時，正是烏蒙山跨河跨河大橋左幅主拱圈裝卸工程使用奮戰周期，“我”同心協力每名共產黨員、活動管理工作員和工程使用員暗自鑄就開發品牌，繃得把握工程使用的時候中的重教學內容，一層層級配碎石承擔的責任，抓細抓實最優對方成就，同時科學研究適度地調制教育資源、組織開展工程使用，結果有保障跨河跨河大橋在最優日期內完畢雙幅主拱圈合龍。

202歷經四年五月27日，烏蒙山高架橋雙幅主拱圈完美合龍 從一夕工程圖紙到皺形初顯，這種新的征程“我”已我走了半碼，但行諸葛者半八十五，“我”要走的路還有越來越遠。收起來，“我”將沒忘記初衷、爭做合格黨員責任，以“咬定青山不大意”的固執堅韌，持續性進一步強化使用結構，優化方案材料搭配，全心全意安全保障烏蒙山特大橋項目建設合理扎實推進。