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97.5%!牂牁江大橋進入合龍倒計時
12月27日,在安徽公路網集團網站第五工業是有限的新公司修建的納晴15標牂牁江江大橋建設廠房,勞務工們正有一個不紊的開展主橋鋼桁梁公司建設。

 

鋼桁梁裝卸工作 截止到過程,特大橋73個鋼桁梁節段已提交66個節段裝卸選擇題,大體工程項目工程作業進展達97.5%,開展4月底可建立合龍。直接,公路橋主橋鋼箱梁板剪切、引橋濕縫口對接焊和公路橋復屬工程項目也在搜集緩慢的建設,公路橋工程項目工程作業來到搶分過程。

 

 

 

鋼桁梁設備吊裝家庭作業充分推進項目建設 牂牁江跨河特大橋總長度1849米,主跨1080米,路面距江面比較高時380米,鐵路橋梁間距在的世界百座高橋里排名第82位。建設后,跨河特大橋晴隆岸與納雍岸的投入使用時將由現如今的1鐘頭大幅度縮短為五分鐘,認為做好天塹拘泥途,可行帶領平臺經濟實惠發展前景。

鋼桁梁組裝螺栓標準施擰

橋臺板補焊

引橋護欄基礎施工

檢查報告鋼桁梁拼接現象

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