納晴路面L3-LM標級配碎石底基層試驗段順利鋪筑

近來，由四川國道集團有限集團公司第七建筑項目工程集團公司參建的納雍至晴隆飛速國道第L3-LM承包合同段（俗稱：納晴L3-LM標）級配砂礫石底基層工作實驗設計段完美鋪筑，標志牌著的項目主線劇情鋪裝建筑項目工程著力重啟。

開發安全保障的安全交底 納晴L3-LM標主跨48.686公里數，擁有3個聯絡線打通、9個等電位連接打通，涵蓋房建建筑基礎施工合約段為8-168個合約段，方案搭建幾個工區和幾個公司混凝土攪拌站。此前級配石子底基本校正段建筑基礎施工鋪筑長度為500米，設定的厚度20CM，長度16.4米，設定壓實系數度97%，采取整副鋪設定型技術。

瀝青路面碾過 使用的過程中，創業工程項目須嚴格都按照使用情況報告標安全作業，由技能工作員城市熱力圖匯報工作效率驗測，廠房查證新工藝流程鏈接和路面施工新工藝的有效率性，切實保障試驗報告段鋪平度、夯實度、鋼板厚度等復合設計方案標。

納晴極速新巖腳扣費站遷改過程順遂結束

近日來，由貴陽市電氣成套設定機器限制有限公司英文擬建的納晴極速新巖腳收取費用站順利圖片完整遷改運轉，將于10月20日11時正是啟用運營推廣。

新巖腳計量站 新巖腳交費站屬于六盤水市六枝特區巖腳鎮（都香極速巖腳業務區附進），貴控集團公司于2024年4月始于建筑裝修施工，承建商文章通常屬于交費、無線通信、視頻圖片監控視頻等系統開發，并且4個交費站匝道、1個巖腳業務區匝道和標志logo導向牌等建筑裝修施工任務。 自新巖腳收錢標準站遷改水利建筑項目 建筑項目 建設運行后，貴控集團納晴機械系統交安建筑項目 部緊密團體，有效規劃方案，在用料未在場的狀況下，團體對地基基坑和通信系統管道鋪設溝槽開挖使用建筑項目 道路施工，跟隨著用料系統己經交貨在場，機械系統交安水利建筑項目 建筑項目 道路施工良好抓好。經途近5年的追求夢想，新巖腳收錢標準站機械系統、交安水利建筑項目 已徹底配置測試運行做好。

貴平8標昌明交通樞紐相通A匝橋梁工程2、聯現澆箱梁框架成功利用工程竣工驗收

4月14日，由河南公路網集團簡介第八工作公司參建的貴平8標昌明聯絡線連通A匝橋梁工程第二種聯現澆箱梁三角架順利圖片采用收貨。

現澆箱梁首件金屬支架施工作業環境（一） 貴平8標昌明交通樞紐互聯隸屬于貴定縣沿山鎮，作業歷程中，創業項目部管理要嚴以作業實施方案及作業標準規范標準追求開展吊架上搭設，堅持什么標準規范標準追求的定級檢收制度的重要性，歷程把控正確，狠抓了首件吊架上的安全管理性和安全性。

現澆箱梁首件之架建筑現場報道（二）

貴安擴大3標芙蓉湖江大橋主塔進行迎接了新來展

4月14日，由廣西公路交通集團品牌第三方建設工程品牌承建商的貴安擴盤3標山花湖特跨河大橋15號主塔已完成36米，為特跨河大橋主塔下大梁建設打下堅如磐石地基。

百卉湖江大橋12號主塔施工過程基礎建設中 百卉湖立交橋為長線管理性工程施工，總長1086米，橋型部置為7×30米T梁+(220+320)米相溶梁單塔斜拉橋+8×40米T梁，主塔為水泥混泥土土工程土鉆石2型個人空間塔，塔高219米，主橋上半部成分中跨選用兩邊箱鋼混組合梁、邊跨選用水泥混泥土土工程土π型梁。