15月21日商務行業10時18分，由貴州省二級公路工程實業公司參建的平塘至天峨穩定度二級公路工程盡早完工發車，含意著黔桂兩省間的穩定度“主動脈”正式開啟打入，天峨至昆明的調車時長由可是的3每鐘頭30分減短至2每鐘頭之間。

平天穩定全線通車剪彩儀式活動現場 平塘至天峨高公由海南交投企業公司加盟發展，廣西二級公路企業公司算作1、合同文本書段設計總承攬計量單位，基本進行合同文本書段內路基施工、鋪裝、橋涵、地下隧道、交安、造林及周圍環境、房建工程施工的發展主線任務。 其中的，建設項目項目填方路基建設項目起訖樁號為K0+000.000～K15+635，路徑長度15.6km/h，由第6建設項目裝修公司承建商。

月里連通 道路混凝土公程、交安公程、環衛綠化及場景公程km/h數起訖樁號為K0+000.000～K29+650，總長度29.65km/h，主要由8公程企業、貴控企業、林都園林綠化企業實現。 記牌器工程建設建筑設計裝修建筑設計裝修機構則有擔當月里付費站和月里的服務區2項房建工程建設建筑設計裝修建筑設計裝修及露天場所附帶建筑設計裝修連接工程建設建筑設計裝修建筑設計裝修的施工過程作業，建筑設計裝修面積約17493.55每平方公里米。

月里業務區

平天1標K3+500～900段路面工程 平天1標主題建筑工程是在河池市南丹縣臨省，起于云陽關鐵路橋口，總算是月里9號鐵路橋口，橋隧之比29%，采取雙軌六人行橫道高速的農村公路細則，定制轉速100km/h，于2021年10月破土動工建設規劃。標段內應設公路橋8座，鐵路橋口6座，打通1處（月里打通），服務區1處（月里服務區），算錢站1處（月里算錢站），業務總施工預算20.97上億元。

平天1標月里3號特大橋 為甘肅省國道交通公司重回湖南股票市面的最個重大頂目頂目，也是甘肅省國道交通公司近些余年來在湖南承建商的最大化迅速國道交通頂目，平天1標底建起投入使用，為甘肅省國道交通公司拓寬渠道一個腳印開啟湖南股票市面創立了保持良好毫無秩序的局面。 據詳細了解，平天飛速是湖南飛速道路網投建規劃中“縱10”線天峨（黔桂界）至北海飛速道路的最注重形成的部分，是天津園區陸海新通暢的最注重內環。工程起步坐落于南丹縣云陽關，北接佛山至北海飛速道路佛山至平塘（黔桂界）段，路過南丹縣、天峨縣，起點坐落于天峨交通樞紐打通，與天峨經鳳山至巴馬飛速道路相接。工程任務總長度59.1千米遠跑，相連接到線長4.5千米遠跑，總投資加盟118.5億元。按照雙邊六機動車道飛速道路標準化投建，設置交通時速為100千米遠跑/幾小時。

平天1標K3+000～K4+900段路基施工