15月10日，伴隨著4102號橋左幅接下來一跨鋼梁到位整體化裝載垃圾箱，由廣東道路實業工廠三、市政工程較少工廠參建的格魯吉亞E60高速收費站F4標大型項目最大鋼節構橋4102號橋雙幅在即全線貫通。

場所大頭照 4102號鋼構設計橋為溶合式中介，中介左幅總長846.7米，右幅總長893.3米，作用幅分別為為15跨、16跨鋼梁設計設計，全橋鋼梁重10689噸。品牌基本建設道路協調工作組織化難、技藝規范要求高、建筑一定的難度大，高架橋右幅于10月25日搭建結束。 為以保證4102號鋼框架橋雙幅一切順利洞通，工作部有效組織化、精準扶貧謀化，下大力調優工程鋪設的設計的概念，與住戶、鋪設監理一次協商交流技巧，將工程鋪的設計劃調優為架橋機整跨整體的式吊裝數學作業計劃，差距原的設計的概念計劃，限制高樓數學作業安全性風險，同一限制了臨時倉庫墩的運用，厲行節約了工程鋪設成本價。 4102號橋所配鋼梁在建設項目鋼梁生孩子廠能夠 焊接加工工藝手工加工，檢驗檢測合格率后出廠設置傳送至現場報道鋼梁組裝場完整整跨組裝，運用使用運梁平車傳送至架橋機右后方，能夠 “超長雙導梁架橋機整體布局吊裝作業”工程作業加工工藝，穩定無虞完整特大橋右幅鋼梁搭設。

 

格魯吉亞工程最高鋼構類型橋4102號橋雙幅相通 格魯吉亞大型項目全全長約14.72km，橋隧比約45.79%，4101、4102、4104等３座鋼形式橋共需耐候中介鋁合金板約18578噸、耐候鍍鋅角鋼約2126噸。累計目前為止，4102、4106號橋已實行雙幅全線貫通，4102號線管橋業務正井然有序力促中。