17月10日，逐漸4102號橋左幅結尾一跨鋼梁提交整體性吊梁，由云南省二級公路控股集團最后工程施工是有限的集團公司參建的格魯吉亞E60繞城高速F4標好項目最大鋼格局橋4102號橋雙幅在即全線貫通。

現象一起的合照 4102號鋼設備構造橋為溶合式公路橋，公路橋左幅總長846.7米，右幅總長893.3米，的樣子幅各自為15跨、16跨鋼梁設備構造，全橋鋼梁重10689噸。樓盤修建道路交通配合聚集難、技術設備耍求高、施工作業一定難度大，江大橋右幅于8月25日搭設成功。 為加強機構領導4102號金屬結構設置橋雙幅太順利拓寬，好經理部合理機構、精準服務策劃，國家大力調整作業題設置，與用戶、監理員數次配合溝通交流，將作業題方式調整為架橋機整跨全局式裝卸方式，比起原設置方式，減低高空走鋼絲作業題健康安全危險因素，直接減低了暫時墩的利用，勤儉節約了作業題總成本。 4102號橋運用鋼梁在品牌鋼梁生孩子廠開始對焊加工處理，查驗合格率后出產傳送至當場鋼梁拼接場完整整跨拼接，運用專用運梁平車傳送至架橋機右后方，采用“超高雙導梁架橋機產品吊卸”作業加工工藝，安全性無虞完整特大橋右幅鋼梁安裝。

 

格魯吉亞產品最多鋼組成部分橋4102號橋雙幅拓寬 格魯吉亞新項目全寬約14.72千米，橋隧比約45.79%，4101、4102、4104等３座鋼結構建筑設計橋共需耐候橋梁結構不銹鋼板約18578噸、耐候角鐵約2126噸。到目前為止，4102、41016號橋已進行雙幅全線貫通，4106號電纜橋架橋辦公正系統化推廣中。