出員：王代勇 蘭州鐵路集困設備工程設備部外長 出去玩日期：202幾年費改后17日 出去玩區域：格魯吉亞E60高速收費站F4標段 差旅費級任務：開發產品的設備材料物資管理系統制度的成本進行分析，調研會在國外產品確定債務管理系統制度等。 這里是我首次回國，基本原則地為投資控股平臺有限投資控股平臺投資控股平臺極限的跨國建設的項目——格魯吉亞E60髙速公路F4標段。這一條髙速公路影響格魯吉亞的東西部，是進行連接亞歐道路運輸主干線的唯獨國際英文道路運輸橋梁，投資控股平臺有限投資控股平臺擬建的F4標，是集體7個標段中設備物資供應策劃 運轉做得是最好的的建設的項目之中，我要在數萬里停留擁有二十天。采取到臨到國慶節，我還在開始前特意向進而公程投資控股平臺的楊志紅問起了在格魯吉亞自己親戚的居住事情，進而前提采購員了20斤折耳根和1箱瓜子及省醫粽子，愿能讓數萬里外的跨國自己親戚，在國慶節、國慶節節嘗嘗一次家鄉變化的口感。

為格魯吉亞員工帶的兩箱家鄉美景特色食物 自4月17日20時30分從南昌去往，乘船舶經停內蒙古西寧，之后乘車轉車飛機航班至格魯吉亞第比利斯高鐵站，還需換乘3小時內小車，性能做到樓盤駐地。在等待日期一年半的奔忙路途中，當你們跨山越海，一路路上帶被機艙或靠窗逼仄的房間快遞包裹著，長日期“縮手縮腳”的形態，給當你們帶來了了濃濃倦意。“啥子之時 性能到？”我在心田間斷性聲響的疑問句。 11月19日后半夜，飛國際機楊在第比利斯國際機楊準時支撐。想著就是躍過國際機楊鐵門，讓.我的公司就能看見沒事幫人懈后的女公司同事，讓.我的公司每人個都雀躍著。但還未走出國旅游際機楊，語言的不下去就幫讓.我的公司出沒事道瓶頸問題。了解到讓.我的公司攜帶的小包小包的折耳根，國際機楊過安檢門人工對讓.我的公司使用了大檢盤查：這都是有啥？為有啥帶這麼多？來說無出國旅游體驗且不存在其他國家語水平的我行說，這第一名次和其他國家好友親密的打交道，聽搞不懂、說沒得，更是些許兄弟無措。或許我僅能四肢互用、連說帶比劃吃勁地往他出演我的角度，說出他，這都是一類行飲用的中國外地蔬菜水果和中藥，特意從國外能夠給在格魯吉亞的女公司同事。好在過安檢門人工十分的熱情，由二十幾7分鐘手舞足蹈般表達，讓.我的公司不可能實現清關，折耳根才沒扣滿下。 格魯吉亞與我國有4鐘頭的時差，半夜去往投資上班駐地后，所經容易修整，你們在同一天早上就馬不理解鞍地開始到機五金螺絲市廠考察調研、投資上班施上班業設施救災物資排查、機設施修復廠瞻仰等上班表里。在這期間，在格魯吉亞2號橋鋼梁吊現象，你們見到礪劍·勞動防護設施選擇題隊的4名朋友，孩子們請稍等駕輕就熟地基本操作超高型架橋機來進行架梁選擇題。投資上班擔任人梅世倫說，投資上班3座鋼梁橋的鋼梁搭建全靠這里“龐然大物”和孩子們4人成功，才讓橋面建沒的周期延長新一半。

格魯吉亞2號橋右幅鋼梁吊卸已完成

過寬型架橋機

照顧礪劍·特總設配工班 來格魯吉亞剛剛，我對活動的機械專用設備油料供應信息狀態就有熟悉。想要擔保大型品牌工程制作品質，在格魯吉亞牢固樹立比較好業界口碑，活動部既從我國定制開發了超大型架橋機，還分批幾年從我國招標采購了強耐銹蝕機械性能的耐候不銹鋼鋼板裝修材料，分三批漂洋過海運送到格魯吉亞，在本地人的哈舒里廠內完整鋼梁創造出。活動部機械專用設備油料承接人徐鵬帶當我進入游覽了哈舒里廠，他對她說當我，在那里產生的鋼梁連接歐盟成員國規定，活動部還派監理單位駐廠質量管理監督產生流程，嚴防土建工程細致，質量管理管控推動了管道焊接測量兩次性良好率率100%，密度螺栓標準兩次通孔率100%，創造出導致精度挺高，得以了小業主的特別好評語。講到在這兒，徐鵬背上情況得很是心慰和感動不已。她說：“在這個活動是當我在國內外最明顯的活動，也是當我在國內外的門頭廣告牌和鋪面，大部分人都可以想要建好活動而付出”。

英籍做工作人群正當拼插耐候鋼梁

在哈舒里廠探討一下鋼梁產生現象 格魯吉亞會安四季相稱，與廣西省的天氣怎么樣相差太多無幾，大多數人都不適應得非常快。“去這里，小伙伴我還在駐地后院開墾新一片集體土地，用來生產圓白菜、瓜類，但最嘴饞想吃的更是廣西省的折耳根”。徐鵬高速我，這一種領著奇特泥腥味的基層，給人沉迷又心安，帶去的20斤生鮮電商脆爽的折耳根，三四個天就被小伙伴“打敗”消失殆盡。“里面有三四個年沒得反應家的干部職工，很久沒品嘗一個韻味了，這都是小伙伴稱得上來格魯吉亞后吃到的是最好的吃的第一道菜”。 在格魯吉亞運作、生命2年多，大部分教工的小語種平行日趨見長，都能使用差不多的小語種聯絡。可能，這時他們樂意于先見的成長期的，也是他們必須的成長期的。

與業務部機料科的“家人福”