近些年，由于跨河江大橋左幅第8跨鋼梁做好整體布局吊裝作業，由蘭州鐵路橋團體最后施工有局限有限責任公司擬建的格魯吉亞E60快速F4標4101號鋼構工程橋雙幅成功拓寬，跨河江大橋至此，已正式走進橋臺項目建設時間段。

4108號鋼組成橋為拆分式鋼箱梁，在這當中的左幅長46兩米、右幅長438米，時間幅均為8跨鋼梁組成。高架橋上跨目前擁有道軌局，鋼梁與AB2橋臺成60°斜角，卸載使用一定難度大。6月12日，高架橋左幅最大化跨徑——第7跨7兩米鋼梁的全局卸載和鋼梁半空優質連接上班順利進行達到。格魯吉亞項目全深為14.721公里，橋隧比約45.79%，在這當中的4101、4102、4108號鋼組成橋為項目關鍵性調控性市政工程。３座橋超過公路橋、道軌局、江河總計20次，對項目公共交通和諧、建設規劃枝術和使用集體的能力入憲了甚微挑站。

為確保報好名的鋼梁裝載垃圾箱能順利做好，大型監理單位細致策劃抓部署安排，密封企業促完成，強調衛生防護的生產總責受眾，優化設計方案裝修工程設計方案，健全完善技術機 交底，在衛生防護文明禮貌裝修工程、裝修工程制作工藝方案、機 廢舊物資出售等問題認真監督，積極推進立交橋數據來安裝事情有序化過渡，為雙幅洞通拿下強有力框架。