備戰那首季 大干開新局
蘭州鐵路投資控股公司的搭建者
抓準開年好最佳時期
凝心同心同力 敢想敢為
促進改革相關發展責任
快完成 快發展 快無法
以市場大的成績排名
即將到來團體第2次黨代會常勝召開大會
河荔5標首件預制箱梁成功澆筑
二月24日，現在在最后其中一方混泥土土慢入模，由云南一級公路群第6過程十分有限機構參建的廣東河荔5標首件預制板箱梁在1#梁場太順利現澆混凝土已完成，已正式拉上去河荔5標頂部的結構使用新的篇章。
操作人員來箱梁澆制
河荔5標高壓線路總長10.738公里跑，有公路橋梁10座、共需裝配式板梁板1023片，另外箱梁888片、T梁135片。我院澆注的裝配式板箱梁為八圩跨河大橋左幅1-2箱梁,也是河荔公路全部首片裝配式板箱梁。
為維持箱梁混凝土建筑使用高的標準、有學習效率率來已完成，項目部竭力社會統籌，曾多次開幕水平安全衛生交底會，執行祥細的建筑使用工作規劃，恰當調整技術人員機 ，主要采用總布局式定型劑鋼模、起重總布局式模架、腹板胎架法綁扎等建筑使用加工工藝實現全進程調節，保證了首片預設箱梁工作順利來已完成混凝土建筑使用。
六安2標第一片T梁順利架設
10月25日，由六項目項目受限子公司承建商的六安2標臺包田江大橋首要片T梁盡早搭設，真正的關閉本段關鍵點上構項目項目建筑施工。
第1 片T梁順暢架線
臺包田江大橋左線長131.50米,分為4x30米先簡支后節構間斷預扯力砼T梁；右線長103.50米，分為3x30米先簡支后節構間斷預扯力砼T梁。
T梁開始搭設前，業務部屢次開幕架梁研討會流程本職工作會，用心的學習采取方式，正面采取架梁機的調節、試吊、工程竣工驗收本職工作，從按照架梁裝備到視頻播放監測，從現場報道的技術指引到后勤部有效安全保障了，任務分配清晰，職責到人，為狠抓T梁的安全搭設打造了全面有效安全保障了。
湖北宜來2標首個大型承臺順利澆筑
10月25日，由云南二級公路集困第9水利建設有限我司英文我司修建的江蘇宜來2標操縱性水利建設漁洋河特大橋5號主墩首屆超大承臺順暢實現混泥土土現澆，因素著頂目即日起到墩身安全施工步驟。
澆注現象
漁洋河高架橋建在深V王者山谷，地形地貌陡峭閉塞、裝修工程麻煩大、生態環保符合要求高。高架橋主橋橋型布置準備為64+118+64米，最大的墩高120米，主跨跨域越漁洋河王者山谷，主墩承臺為以內幅整體上式承臺，尺寸大小橫橋向25m×縱橋向12.5m×高5m，單獨承臺需C40混泥土土1593.75萬立米，倆岸主墩均為高樁承臺。
為確保瀝青混泥土土墊塊土道路施工日常任務盡早成功提交，保證效果總的積瀝青混泥土土墊塊土瀝青混泥土土墊塊土道路施工效果，工程項目微商團隊平衡策劃，結合起來丘陵地區橋梁結構修建體驗科學實驗制訂自查報告道路施工設計，非常切實落實程序可靠技術工藝交底，在瀝青混泥土土墊塊土瀝青混泥土土墊塊土道路施工上下場策劃 恒溫辦法、值夜班值勤、追蹤探測等定人定崗。經歷過24個鐘頭不中止的堅苦拼搏，從而漁洋河特大橋主墩承臺瀝青混泥土土墊塊土瀝青混泥土土墊塊土道路施工盡早成功提交。
合影照片