近來，由蘭州國道控股集團第七工作比較有限集團公司承建商的荔河高速公路3標洞臘隧道施工右幅能順利連通。

立設鋼拱架 洞臘所謂的所謂的隧道口為分離式所謂的所謂的隧道口，左幅長755米、右幅長750米，圍巖為Ⅳ級、Ⅴ級，的存在低煤氣、巖層制砂、進入口淺埋、偏壓等多種多樣不當地殼具體情況，防護安全隱患高、使用難度大。所謂的所謂的隧道口右幅于202兩年8月份4日進洞開挖。

瀝青混凝土構件土噴出工程 為事關隨道在即全線貫通，荔河高速收費站3標認真，并按照隨道道路工程作業能力規范標準聚集道路工程作業，順利通過籌建領軍班組，注冊老團員責任狀區、籌建老團員先驅隊、年輕出擊隊等聚集方法，互相積極進取搞好精確性地質學將來、監視器側量、沉降監測技術及煤氣監測技術等多種運作，嚴格控制隨道各步驟道路工程作業，真正安全可靠保障了洞臘隨道道路工程作業安全可靠和進度計劃。