7月8日，由蘭州道路群第七工程建筑是有限的品牌承建商的納晴12標安全結束烏蒙山立交橋右幅主拱圈中箱頂底板裝修使用，logo著立交橋拱上立柱、系梁、蓋梁等裝修使用可能局面開始，同一時間，立交橋T梁預制構件將要密集依規展開中。

右幅主拱圈中箱頂底板施工過程 烏蒙山特大橋右幅主拱圈中箱截面積尺寸4.45米，極高0.4米，頂板長度301.4米，底板長度294.3米，按照C60混泥土土澆注。頂、底板均按照倒吊固定架裝修鋪設，底板固定架的運作網絡軟件平臺革新性的按照φ20mm不銹鋼絲、鍍鋅角鋼、型鋼、木棍、不銹鋼網沿主拱圈搭設而成，頂板固定架的運作網絡軟件平臺在裝修鋪設做好的底板上布置扣件式型鋼移動腳手架搭設而成。

右幅主拱圈中箱頂底板興奮道路施工時 為狠抓烏蒙山立交橋右幅主拱圈中箱頂底板使用進程工作順利達成，新工程進行施工建筑團隊協同合作在立交橋右幅主拱圈合龍后，搶抓使用進程金銀期，正面團隊現場使用進程，著力穩步推進立交橋右幅主拱圈中箱頂底板使用進程。在中箱頂底板使用進程前，新工程進行施工部團隊水平主要詳細介紹預算編制中箱頂底板使用進程專題方法和應急使用進程方法，并從緊實施現場水平交底和效果應急技能培訓交底，狠抓使用進程效果和應急生產方式的水平具體措施都可以獲得認真執行。在混凝土進行施工進程中，新工程進行施工部工程進行施工科、質安科、應力測試室及現場管理系統等部位通力協同合作，對混凝土進行施工進程中的效果應急實施新線路執法監督，真正質量水平保障中箱頂底板使用進程的效果應急。

設計中的烏蒙山立交橋 接起來來，項目流程搭建團對將啟動“光榮使命沖刺中考”玩法，全體員工進到“拼殺競爭”模式，以實計光榮使命提高認識如時結束多種接點的目標，再接再厲設計茶葉品質標準化公程，保駕護航納晴公路順暢發車！