六安四標項目部圍繞“高質量發展深化年”的工作部署,充分發揮“科技是第一生產力”作用,在施工過程中積極采用成熟的科技成果、工藝方法及現代管理技術、管理理念,大力推廣使用“四新”技術,著力打造品質示范工程...>>>
包格旦互通式立交位于包格旦郭勒村以西7km處G218 南高處臺地,地形南高北低,地質條件良好。>>>
高山峽谷地區挖孔樁產生的渣土運輸及出渣是目前樁基工程中的難點,既要滿足高效施工,又要綠色環保。>>>
K530+315.5布然特大橋主要結構物主要結構物為(4×30+21×50+3×30m裝配式預應力混凝土T梁),最高墩為薄壁墩79.2m,上部結構包含30m及50mT梁。為橋梁承臺后續安全、高效施工打...>>>
4月11日,公路集團召開安全生產工作會暨汛期地質災害防治工作部署會,對近期安全生產工作及汛期工作進行安排部署。公路集團在家領導班子成員計中彥、田洪松、崔文武、張德順、黃任遠、侯云出席會議。>>>
本項目起于安龍縣與興義市交界處海子鎮水井灣,道路起訖樁號為K0+000.000~K32+874.870(斷鏈累計增長486.36m),路線全長33.361公里。>>>
布然隧道位于新疆維吾爾自治區和靜縣巴倫臺鎮,進口位于包格丹郭楞村,出口位于烏拉斯臺村,洞身采用分離式,左、右測設線間距25~35m,左線起訖樁號ZK531+060~ZK537+618,長6558m;>>>
將保質保量視為工程推進的重中之重。促工期進度、抓施工品質,全力推進在建項目建設,穩扎穩打保障項目建設有序進行,在健康美好家的匠筑道路上堅定前行。>>>
2023年3月13日,六安四標錨定目標搶進度,奮力攻堅勇爭先,項目節點贏突破,自復工復產以來六安高速LATJ-4項目部嚴控安全生產及質量管理,得以順利完成路基94區驗收工作(K26+440~K27+0...>>>
龍莊特大橋于2021年5月動工,經歷了六七百個日夜的奮戰,歷經了重重困難,管理人員及作業人員仍堅守一線,不懼艱辛,其重難點及控制性工程龍莊特大橋終于在2023年3月3日順利實現了全幅貫通,為全線順利通...>>>
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