項目施工開建5年多，六安七標內容用心的發揚手藝人心情，以“高高質量變革”打造的“精典項目施工”，進一點加大高質量、應急安全工作和階段控制，借助接下來幾點，傾力創造出高高質量項目施工。

一、設計理念與經營相溶，造就使用準則化“范例”

花江瀑布群高架橋為六安繞城高速鐵路把控好性施工建筑施工，全橋長2893.6m，主橋為1420m單跨鋼桁梁懸索橋。上限索塔高261.7m，橋面鋪裝距江面平行間距為625m，完工后為山區地帶瀑布群中國首先高橋，本簽訂合同段起止樁號K58+950m~K61+943m，長度2979米，核心結構特征物為5號索塔261.7m。在新的歷史資料最低為上，搭建構建好品性施工建筑施工的擔當精神，助推打好施工建筑施工好品性強制升級站，所以逐漸了要求化規范構建“好品性施工建筑施工”的手游征途。為抓實施工建筑施工好品性，項目流程部在施工建筑施工真正的破土動工之后，就已全方位推開要求規范化搭建。

二、謹記安全，科學領航夯實品質保證保護

高始點的基礎上，六安七標業務的重量工業升極戰很明確了高規定、全涵蓋的新關鍵。六安七標業務給出，的重量工業建設規劃將構建歷程生態環境治理全涵蓋和業務生態環境治理全涵蓋“好幾個全涵蓋”，構建高等面的可靠有保障工作中管理耐久度、清爽精美、生態圈團結、精準服務優異，成為了本業務就局面優化的重量的新規定。也，各位既練好重量維護，更練好了可靠有保障工作中管理維護，繼續加強安裝現場圖可靠有保障工作中管理生態環境治理，局面滲入、扎扎實實詳細做可靠有保障工作中管理風險自查生態環境治理工作中，故而實現重量可靠有保障工作中管理為一體化。

三、承先啟后鍛鑄高品質工程施工

仍然安裝地方靠近云南省省關嶺縣花江鎮省級重點美景點旅游點花江大大河谷內，公程開發遭遇地形區能力差有、公程關卡大、景點旅游點生態環保追求高、日期緊、目標重等疑難問題，六安七標在以保證公程效率和安裝安會的的前提下，花江大河谷高架橋5#主塔于202在一年111月11日勞動合同制進行開工，樁應用于202在一年111月18日頂管鋪設；2020年4月 日24根樁基每個的終孔；2020年8月9日，花江大河谷高架橋5#主塔墩首根樁基開端瀝青水泥墊塊土鋪設；2020年6月12日5#主墩第三又一根樁基瀝青水泥墊塊土鋪設，24根樁基每個的瀝青水泥墊塊土鋪設已進行；2020年6月28日，六安七標優點公程——花江大河谷高架橋5#右幅弟一模承臺通過3天3夜的奮斗能順利瀝青水泥墊塊土鋪設進行，2020年4月15日5#主塔墩柱弟每節（0-6m）瀝青水泥墊塊土開端瀝青水泥墊塊土鋪設......伴隨著公程公程井然有序落實，六安七標公程選用了新技藝、新工法、實地現場抓好班前教育培訓、高安全技術交底。在公程班子的團結一致下，各學科室工人和苦戰在閩東南競技場的每個機關人員及安裝隊伍建設的不懈追求奮斗，排解一層層的困難，就這么子通過了諸多個天天夜夜，塔柱一模一模的表現在你們的睜開眼，終止 號5#主塔左幅塔柱87.5米，右幅塔柱90米。

1、360°的花江河谷跨河大橋5#主塔

2、花江大峽谷特大橋720全景