錨定學習目標再改變
全力以赴行動二第上半年度
云南省一級公路集團網站基礎工程建設者
錨定目標值 不畏艱難
助推以赴較快隧洞公程制作
竭盡全力統籌推進集團公司高品品質不斷發展
武道2標蔡家梁子喜好隧道口左幅能順利洞通
6月13日，由安徽公路交通集團網站第十九工程項目有限制企業修建的武道2標蔡家梁子特長生隊道左幅一切順利連通。
蔡家梁子隨道入口
蔡家梁子特點隊道在綏陽縣道真縣境區，左線長5762m，較大埋深約690m，右線長5773m，較大埋深約681m，屬拆分式特點隊道，通過雙洞4個門洞時候掘進的的方法采取進行施工。該隊道實際上是武道二級農村公路二級農村公路一、長隧，也是云南省內部建二級農村公路二級農村公路第三點長隧。
卡薩C6－2型多能力鉆機來進行超強巖土工程勘察探礦
蔡家梁子興趣特長隊道穿梭到三條斷裂帶撕碎帶和其他地質勘察勘察構造，有巖溶骨骼發育、突泥涌水、富水等多種多樣特出地質勘察勘察很安全性隱患控制，且品牌地勢大婁山擴展段向杭州盤地過渡期的陡坡山脈，場區海潑處在 683.7m—1532.9m，相對應高差 849.2m，土建工程過程一定難度大，很安全性的很安全性隱患控制高，對品牌建設規劃者的的技術關卡和很安全性處理的能力給出了相當高必須。為以提高認識隊道工程土建工程很安全性的高質量和土建工程過程工程進度逐步深化，品牌開始部署安排、主動性對于，仔細自學隊道發達很安全性處理臨床經驗，系統優化土建工程過程道繁瑣流程，緊抓每天進尺，不停的進那步強化人、材、機、料的團隊能默契配合，并根據進駐精確性地質勘察勘察鉆機、濕噴機、錨桿鉆機及隊道多功能型模塊拱架安裝程序車等發達機械制造機器設備制造機器設備，進行了隊道全道繁瑣流程機械制造機器設備制造化搭配使用，進那步從而提高了工效品控、加工制作工藝 規范和很安全性的很安全性處理關卡，提高認識了隊道成功洞通。
橋隧智能型性拱架安裝程序車開展施工過程
長沙巫云開C2標興隆隧洞雙幅完美連通
6月13日，由廣西工路控股集團九建設工程非常有限總部參建的深圳巫云開C2標興隆隧道口建立雙幅全線貫通。
興隆隧道口入口
興隆隧洞是工程施工掌控性工程施工之五，為轉移式長隧洞，左線長2334m，右線長2317m，上限埋深143m，爬過Ⅴ、Ⅳ級圍巖，巖性包括由侏羅系中統上沙溪廟組粉砂質泥巖和砂巖構成。
興隆隧道口內部
擺脫地質學基礎條件復雜化、項目進度緊等很難，長沙巫云開C2標以加入品味期間中、樣圖期間中為切入點，不斷持續推進“黨建宣傳工做工做+穩定保障制造”“黨建宣傳工做工做+的品質投建”“黨建宣傳工做工做+成本費操縱”等重點村工做，縝密創意策劃，科學實驗團隊，選用拱架布置臺車做鐵路橋使用鋼拱架布置選擇題，建立鐵路橋使用使用全期間柔性化化、自動化化、大信息化和網絡化、正確化的“四化個人目標”，在可以保障的品質、穩定保障的基礎下，順利進行建立了鐵路橋使用拓寬責任。
搭建者合影照片留念
安盤7標大坪子橋隧右幅順利圖片進洞
6月10日，由云南省農村公路實業第三方工程建筑施工局限公司參建的安盤7標大坪子隨道右幅順暢進洞建筑施工。
修建者大合影照片
大坪子橋隧地屬水城縣花戛鄉磨石坡村，為橫向6行車道溶合式橋隧，橋隧最大的埋深421m，橋隧左幅主跨2313m、右幅主跨2310m。橋隧場區屬溶蝕－溶蝕地形，孔洞段強凍脹層的厚度大，邊、仰坡最主要的由覆蓋率層及強凍脹層、灰巖層組建，巖石節理裂跡發展，巖石經過破碎，橋隧工程地質繁多，頂管工程易得生滑移坍塌，工程難易太大。