湖南平天繞城高速
近幾天，8水利工程工司平天一標砂石路各分部盡早來順利完成YK27+140.000-YK26+000.000（段）砂石路中結構層使用。自此，品牌累加來順利完成瀝清下結構層100%、瀝清中結構層97.92%、瀝清上結構層96.99%的使用，綜合性使用施工進度達97.82%。
平塘至天峨髙速道路起于黔桂省界南丹縣月里鎮云陽關付近，方法河池市南丹縣、天峨縣，順接云南省省的烏當經平塘至天峨縣，途徑長59.2公里多。做為中新互聯網共通陸海新工作區的大工作區，某項目項目建設對堅決貫徹認真執行北部拉激發發展理念，建立健全各國髙速道路網和板塊髙速道路網，增強板塊公路交通情況，快速部分城市發展發展具備有極為重要作用。
第七公程大公司平天一標瀝青道路分院起訖樁號K0+000~K29+650，行車路線長約29.65千米，表中涉及到產品區每每一處（月里產品區），共通式三維立體相交每每一處（月里共通）。
自入廠至今，名牌部堅持不懈以“交建先鋒先鋒·五路初心不忘”黨組織建沒名牌為引導，以“建產品品質路”為運轉總目標值，盯緊這兩個重要，淬煉三擔保，合力的品質5個增加，高質量極有效率發展名牌建沒。
01 瞄準“一個目標”
以“建的產品品質路”為制定目標，精準發力全面提升“的產品品質、健康、綠色環保節能、費用、速度、名聲”九大關健指標體系的風險管控，奮力制作“更優質耐用度、健康安逸、經濟增長綠色環保節能、社會上喜愛”的的產品品質瀝青道路工作。
平天一標路面施工分布重點拌合站
02 盯緊“兩人重點”
以“提質”和“提產”為主點，率先做好規格化道路施工和精致細密化標準化管理，時打好“微創科技用新”科技用用“組合拳”，宣傳推廣用了前面板式組裝式防竄料罐、層鋪式外部層次結構卸料抗離析樣品料罐、車載影音鐵軌式定時棚布機等各項新科技用、新加工工藝，推進“干好在建”再上線梯段。
層鋪式外部逐層卸料抗離析制成品料斗
03 強化木紋地板“四種安全保障”
質量保障。項目部以“首件工程”為依托，全面推進標準化施工作業。施工期間，嚴格抓好安全技術交底，嚴格把控瀝青混合料的出場溫度、到場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度以及攤鋪路面寬度、厚度、高程、碾壓遍數等技術指標，以“標準化”促進施工質量提升。
平天一標道路兩邊各分部混泥土方面層首件工程項目工程作業
衡量整齊光滑度
鉆芯送樣檢驗
進度保障。2022年下半年，針對工作面大量、集中交付的現實情況，項目部狠抓施工組織和調度，在總體目標不變的情況下，將生產任務細化到月、周、天，并采取周調度、日調度相結合的方式，實時掌握施工動態，優化配足資源，精準組織施工。此外，項目部搶抓有利施工條件，在水穩、瀝青施工環節采取雙班制，24小時不間斷施工，見縫插針，全力以赴推進項目建設。
平天高速的月里保障區石油瀝青墻面建設
安全保障。項目部嚴格貫徹落實集團公司安全生產網格化管理工作和工程公司危險作業工序環節全過程蹲點監督制度，對路面攤鋪施工全過程進行“蹲點”監督；同時，結合項目高峰期施工特點，進一步加強交通安全管制和隱患排查治理，做好新進場人員的安全教育培訓和施工作業人員的班前技術交底，筑牢安全生產防線。
安全防護技藝交底
04 致力產品質量“5個提升自己”
上下水穩層雙層連鋪。為進一步提高上下水穩層的粘結力，使其最終形成一個整體，達到業主對于質量的要求，項目部經過多次試驗，最終采取上下水穩層雙層連鋪，即在水泥的初凝時間內，通過在上下層之間噴灑底水和水泥漿的方式，一次性完成上下水穩層攤鋪施工。采用該方法進行施工，最終上下水穩層結構密實，芯樣完整，滿足業主要求。
噴射底水
橫豎水穩層雙重連鋪
芯樣設備構造緊實完善
高分子養生膜養生。在路面水穩層養生環節，項目部堅持采用以新型可控高分子材料為核心的混凝土節水保濕養護膜進行路面養生（高分子養生膜養生）。相比廣西市場普遍采用的透水土工布養生，項目部采用的高分子養生膜不僅有節水、環保的特點（材料可自然降解），還具有高效保濕、良好保溫的雙重優越性能，有效抑制了微裂縫的產生，增強混凝土早期強度。
鵝卵石鋪裝養護膜
得分子式健康養生之路膜健康養生之路
智能化攤鋪和壓實。項目部引入智能化施工理念，在路面施工環節應用瀝青路面智能施工管理系統，實時監測現場攤鋪機的攤鋪溫度、速度及壓路機的碾壓痕跡、碾壓遍數、碾壓溫度等關鍵參數，以智能化手段彌補人的不足，提高施工質量。
自動化壓實
實施路面“零污染”。在進行瀝青路面施工時，為避免壓路機攜帶灰塵、泥土等污染物，項目部采取在瀝青攤鋪作業面端頭墊土工布（10-20米）的方法，保證清洗過的壓路機進入作業面時干凈無污染，進而保證碾壓作業時，碾壓出來的瀝青路面又黑又亮。
為小型壓路機墊防水土工布，避免 道路施工高空作業面感受到影響
邊部線型支模。為進一步提高文明施工管理水平和上下水穩層施工質量，項目部優化邊部支模方法，通過增強模板支撐強度，確保上下水穩層兩層模板100%不爆模，同時配合攤鋪機兩側人工填補細料，確保道路邊部結構密實，線條完整美觀。
邊部線型支模
道道路旁部架構緊實，紋路完美顏值
05 結語
項目施工進度上，從在全新先一步加載瀝青路上邊層、中結構層首件建設橋梁施工過程，到下一年月平均水平年總產值超4000萬，當月最高的人年總產值強化6000萬，平天一標砂石路各分部助推以赴保護項目施工進度目的的實現了。
平天高速收費站K4+500~K6+000一段文字
產品質量上，借助五道“探測關”，級配、水穩、乳化瀝青路面的板材的厚度、鋪布度、壓實系數度及其漏水、鉆芯探測等關鍵性指數的良好率率皆為100%。僅僅都是這樣，產品部體現了將道路混凝土鋪布度（以乳化瀝青路面之前層試對）掌控在0.4~0.5mm互相，比設計方案標要求的1.0mm（標差）延長50%。
平天極速K0+500~K2+000一段話
誠信贏市場，人品鑄精品。平天一標路面分部全體建設者不舍晝夜、只爭朝夕，充分發揚精益求精的工匠精神和“永不言敗、永不服輸、永爭第一、勇攀高峰”的鐵軍精神，高質量推進項目建設，用行動和成果擦亮“貴州交通鐵軍”的亮麗品牌。
平天高速度