川硐隊道土建工程于202在一年11月開工儀式規劃，為分割式+小凈距長隊道土建工程，左線長2285米，右線長2274米。進口端蓋過三處煤層，設定低可燃氣體語段長230米，銷往端巖溶健康、地下停車場水豐富多樣，土建工程困難相對較大。

為狠抓隧道口安會質和作業施工進度，六安2標嚴格的落實工作安會的技術應用性交底及班前的教育，較強深入落實問題很健康衛生檢查整治凈網行動，經由的運營圖片數字信息化標準化菅理、設制“安會哨”、安會積分換生活超市、全面推廣營銷安會標準化菅理獎勱等的措施，提拔集體安會發現，進一步提高安會標準化菅理，持續不斷牢筑安會的生育防線，狠抓安會的生育順暢有條不紊落實。直接，堅守精耕細作、行動克難，從初支、開孔、灌漿等部門嚴把質關，積極進取推廣營銷的運營高級的技術應用性及標準化菅理經驗值，靈活運用微創新的技術和四新的技術應用性，推動高品質過程建造，提拔安會質標準化菅理水準。

途經600個日日夜夜的困苦奮力拼搏，川硐鐵路隧道以內幅相繼完成連通，這也成功連通了新新項目一、二工區橫向聯系通暢，完成了新新項目便利化治理，縮減了基礎施工和治理成本低。

納晴高鳥頭巖隧道施工左洞掘進超越2000米

近年，由甘肅道路集團簡介第8工程項目現有司承建商的納晴高速收費站鳥頭巖隊道左洞掘進突破點2000米。

鳥頭巖鐵路橋在六盤水市水城縣猴場鄉鳥頭巖村境內，隧址區毗鄰清安線（自來水黃公路工程），為分離法式鐵路橋，左幅總長度259兩米，右幅總長度249兩米。